[ Genel / Motor ]

polo bluemotion notları

10 Eylül 2013 "polo bluemotion hakkında bilgi topladım, notları buraya da yazayım."

aşagıdakileri not olarak baska sitelerden aldım,
duzenleyip mini bir polo bluemotion rehberi hazırlamayı dusunuyorum.

---

http://www.honestjohn.co.uk/our-cars/volkswagen-polo/

---

1300 tl allianz+vw özel kasko

+VW özel kasko? Sadece kasko ne kadar?

sadece kasko 1000tl 300tl vw farkı o da araç bir kaza geçirdiğinde veya camı falan kırıldığında vw servisi çok fazla bir fiyat söylerse sigorta eksperinin aracı başka bir serviste yaptırma hakkı var ama vw kasko olunca isterse 50.000bintl lik hasar olsun vw yetkili servisinde yapılmak zorunda eksper karışamaz
---
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=252501
http://binekarac.vw.com.tr/think-blue-ipuclari.aspx
http://gurkangunc.blogspot.com/2011/05/arac-maliyet-yatrm-hesab-uzerine.html
-----

Bu gün kargoyla hediyeler de geldi..
1. trafik seti: hoş bir VW çanta içinde, ilk yardım seti, çekme halatı, portatif takoz, yelek, eldiven, camdan kar küreme ağaratı ve elle şarz edilen fener çıktı.
2. Orjinal paspaslar : Bunlar plastik değil,koku filan yapabilir. İlerde satarsam diye hiç kullanmadan bekleteceğim. Arabayı teslim alırken bagaj havuzu ve plastik paspaslardan almıştım zaten.
3. VW anahtarlık
4. Vw armalı, deri ruhsat çantası
5. 2 adet , çantalara takılan, çengelli yuvarlak süslerden

Aracı yeni alanlar özellikle paspaslar ve trafik setini istemeyi unutmasın. Bunlar şasi numarasına göre kargoyla arkadan gönderiliyormuş...

----
rcd 310 da facrika park sensorlu, aracın resmi cıkıyor mu? 'optical parking sistem' diyorlar sanırım.

ekranlar almanya olmasın ya turkce ya ingilizce
---

otomatik far sensörü
---

Sıfır araç kasko: groupama: 1250 TL geçen sene ödemiştim, bu sene indirimli 950
Trafik geçen sene: 295 di bu sene herkes sigortaların artdığından şikayetçiydi ama ben yine 300 e yaptırdım.
15bin bakımı: 450 TL 30 bin bakımı: 530 TL

----
MTV ye yakın olmasın, arabayı alır almaz birde oraya para odemeyelim çifte dikiş.
----
Kauçuk paspası alın, herkes öneriyor.
--
Ben Polo Bluemotionumu Eskihisardan 40100 ytl'ye aldım. Halı paspas, kauçuk paspas ve park sensörü hediye edildi. Yanlız bizim seride Dunlop lastik yok, onun yerine Bridgestone ecopia 150 ile geldi, ben çok memnun kaldım yakıta çok etkisi oluyor. Aracım 2700 km'de, hergün 40km yapıyorum işe gelip gitmek için, güzergahım itibariyle daha 4.1 lt/100km'yi aşmadım, 3.4'de gördüğüm günler oluyor. Max gördüğüm ise çankayada sırf yokuşlarda debelendiğim bir gün ise 6.1 yaptım. Kışlık lastik olarakta 540 ytl'ye aynı ebatta lassa snoways era + aldım, çok memnunum.
---
Bi kaç gün önce ben de KASKO yaptırdım. 1 yıl dolmuştu ve hasarsızlık indirimim yok. İlk Aksigorta'dan yaptırmıştım. 904 liraya. Bu yıl aynı sigorta 1300 lira isteyince ben de başkalarını araştırdım. 984 liraya Aviva'dan yaptırdım hem de şartlar daha uygun. Bu arada Manisa'da ve 29 yaşında öğretmenim. Bunlar da etkiliyomuş fiyatları. Araç 1 yaşında 23 bin km'de
--

----
Hareket edince kapıların kilitlenmesi özelliği serviste açtırılabiliyor.
---
Sormuş olduğun sorudaki hizmeti istanbulda ender elek. yapıyor sanırım aşağıdaki uygulama videosunu izleyebililirsin.

http://www.youtube.com/watch?v=9BV9uisouB8

Aşağıdaki linkte de diğer açılabilen gizli özellikleri görebilirsin açtırma fiyatı 35 tl'miş.

http://www.enderelektro...ellikler/urun-detay/974

---------
pak sensörü
işin komik tarafı meta easy VW sitede 227 + işçilik,cobra ise 280 + işçilik.
---

koltuklar düz siyah mi, mavili siyahli mi? arkada hoparlor yok deniyor ama 6 hoparlorlu dediler, aracta rcd210 mu 310 mu var?
Koltuklar genelde ortası mavi-kenarları siyah. Ama ortası siyah gelenler de oluyormuş sanırım.
---
Ayrıca kauçuk ve halı paspas seti verdiler.
---
yazılımla bir çok özellik açılabilir ayrıca dilediğiniz gibi araç ile modifikasyon yapabilirsiniz tüm pololara uygulanabilen işlemleri ve fiyatlarını aşağıdaki linkte görebilirsiniz.
Linkte "Polo 6r Gizli Özellikler" başlığı içinde yazılım ile yapılanları da açtırma fiyatınıda görebilirsiniz.

http://www.enderelektro...kswagen/polo-6r-2010-/7
----

bu anlatım zorlukları için için vw bluemotion teknolojisine yönelik çok net anlaşılabilen bir video hazırlamış izlemeyenler için paylaşıyorum.

Öncelikle doğayı sonrasında cebini koruyan tüm bluemotion sahiplerine ve adaylarına saygılarımla.

http://www.youtube.com/watch?v=OUnCaJKGEn0

---
bi kiriko bile vermemisler
---

Kapaktaki değerleri uygularsanız daha iyi olur. 38 - 35 kitapçıkta da yazıyor. Havaları vurduktan sonra torpido gözündeki sensör düğmesine uyarı sesi gelene kadar basılı tutun. Işık sönecektir. Ayrıca bu hava basıncınızı kaydeder. Hava seviyesindeki yanlışlıklarda yine yanar. Sanırım 10-15 düşüşte yanıyor

-------

Kesinlikle bu zamandan sonra ESP'siz bir araba almak mantıklı değil. Gerçekten çok açıklayıcı videolar. Bana da bir kez lazım oldu. Çok yağmurlu bir havada tırın altına girmemi engelledi. Önce Allah sonra ESP korudu beni. İyiki varsın Polom :)

ESP için videolar:

http://www.youtube.com/watch?v=QhmN3qDu6L0

özellikle ESP ile ilgili bu videoyu iyi dinlemeniz tavsiyesi ile: http://www.uzmantv.com/esp-nedir

http://www.youtube.com/watch?v=HTe3s1tQA4w

http://www.youtube.com/watch?v=cIxeIKYEU-Q

http://www.youtube.com/watch?v=qpeaL4aEuCA

yine önemli bir özellik olan EDL (Electronic Differential Lock)

http://www.youtube.com/watch?v=9m84r4vkPMk

http://www.youtube.com/watch?v=JV4TKbe_cH0

BAS nedirin videosu için http://youtu.be/mfKQAwrAzsc
----
anahtardaki kilit tuşuna uzun basınca tüm camlar kapanıyodu sanırım
---

Bu devirde (ekonomi) 3 kişilik bir aile için polo bm tek seçenektir bence..

nedenmi ?

1-markası (vw)
2-az yakması
3-vergi avantajı (1.2)
4-ESP olması (çok çok önemli biraz araştırın)
5-Yokuş kalkış desteği olması ( el freni ile kalkmak yok)
6-Gündüz farı standart olması
4-Sis farı standart olması
5-Çelik jantın standart olması
6-Bagajın stepne olmamasından dolayı derin ve hacminin büyük olması
7-BAS ve EDL olması (önemli güvenlik sisitemleri araştırın)
8-Hız sabitleyicisi standart olması
9-Aracın değerini çok iyi koruması
10-İkinci elinin hızlı olması.
11-Şekil olarak b sınıfı içindeki en gösterişli araç olması.
12-Teknolojisi (Bluemotion motorundan tutun kablolarına, kullanılan pistonlara kadar her şeyi farklı bir teknoloji ile üretilmiş araçtır)
13-Ve tabiki süspansiyonları en çok hoşuma giden tarafı :)
14-Start stop özelliği
15-Diğer standart özellikleri saymıyorum (abs,klima,4 cam otomatik vs...)
16-Döşemelerinin özel ve şık olması.

illaki eksik ufacık şeyler vardır ki zaten hiçbir araç hiçbirzaman dolu dolu olamaz. teybinde usb olsa iyi olur vs... bence çok minor eksikler :) teyp değişir ama teknolojiyi bir kere alırsınız, sonradan ekletemezsiniz.

---

Aracı teslim alırken verecekleri orijinal halı paspasın yanında kauçuk paspas da isteyebilirsiniz kışın halı paspas çamur olursa yıkatılmıyor çünkü kurumuyor ve koku yapıyor vs.
Bunun haricinde bagaj taban halısı henüz yeni ve temizken plastik bagaj havuzu da isteyebilirsiniz,bagajda özellikle uzun yolda ya da pikniğe vs giderken akan dökülen bir şey olsa da havuz koruyucu oluyor.
Ancak ikisini birden koparmanız zor ben Doğuş Oto Esenyurt'tan almıştım ve sadece paspas kopartabilmiştim.
Aracın menülerini kontrol edin,eğer Türkçe değilse teslim almadan Türkçe yaptırın.(bazı servisler bunu bilmiyor yapılamıyor diyor ama uğraşmak istemediklerinden)
Araçta fabrikadan gelince kapalı olan ama bilgisayara bağlanarak açılabilen bazı özellikler var,mesela araç hareket ettikten bir süre sonra otomatik olarak kapıların kilitlenmesi,
Adaptif viraj lambalarının açılması(Gece normal farlar yanarken keskin bir viraja girildiğinde direksiyonun döndüğü taraftaki sis farlarının içinde yer alan başka bir lambanın yanarak yolu ekstra aydınlatması)
Direksiyonun park halinde iken daha yumuşak dönmesi gibi özellikler sonradan açılabiliyor.
Eğer İstanbul'daysanız Maltepe'de Ender Elektronik'te tüm bunlar açılabiliyor,ben orada yaptırmıştım.
Aracınız şimdiden hayırlı olsun,kullanmaya başlayınca doğru bir karar verdiğinizi göreceksiniz,araba gelene kadar forumu geriye dönük olarak okumanızı tavsiye ederim,çok faydalı olacaktır.
----

RCD 210 larda maalesef yok, sadece yerleri var. RCD 310 ve üstü modeller de toplam 6 haporlör var. Bİzimkilerde 4 tane. Bunlarda ön kapı ve ön çıtalarda yer alıyor
---

Orijinalden alıntı: ilhanburak

merhaba arkadaşlar 2011 Polo BlueMotion (1.2 TDI, 6R) sahibiyim,
4 aydır servise gidip geliyorum benim aracımda servisin düzeltemediği kronik bir sorun mevcut , VW nin markasına kalitesine ve satış sonrası hizmetlerine güvendiğimden şimdiye kadar bekledim ama güvenim tamamen boş çıktı. 40 kişiden birinin başına gelebilcek bir şeymiş ama o kişi siz olunca başınıza neler geliyor bilin istedim. Deneyimlerimi servis belgeleriyle birlikte burdan paylaşacağım .

sorunu iyice anlatırsanız çözümünü buluruz en azından yaklaşırız

Ben de merak ettim durumu.. Sorun varsa birlikte çözelim, en azından deneyelim derim..

Aracımdaki sorun sarjın sürekli değişken olması ve bu yüzden hava karardığında iç lambayı yaktığınızda flaş gibi azalıp çoğalıyor yada tüm aydınlatmalar bu şekilde gözüküyor. araç çalışır durumdayken tam şarjlı akü ile ölçüm yapıldıgında 14.4 volt değer vermesi gerekir salınımlar çok ufak olur hissedilmez.14.3 14.2 gibi yada akünün zayıf olduğunu düşünelim şarj olana kadar değer düşük olsa bile örneğin çalışırken 13.3 volt olduğunu düşünelim sarj oldukca hissedilmeyecek bir şekilde artar, 13.1 13.2 .13.3 şeklinde benim araçımda araç çalışırken değer aşırı oynama yapıyor 11.5 -13.2-14.0-12.7 volt gibi büyük farklar göstermekte.

11 kez servise gitmesine 11 kez servise gitmeme arabayı günlerce defalarca serviste yatırmama , şarj dinamosu,beyin değişimi,elektrik tesisatı kontrolü, yazılım guncellemerine ragmen , almanyaya yazmama, servisin almanya ile yaptığı yazışmalara rağmen düzeltilemedi devam etmekte şuan halen arızalı . garanti belgesinde belirtilen koşulları okudum ve gereğinin yapılması için yasal yollara başvurdum işlemler devam etmekte.

benim aracmın serviste kaldığı zamanlar içerisinde ücretsiz çeşitli marka araçlar tahsis ettiler 2 kere golf ,leon gibi en son 2012 polo 1.6 dsg tdi verdiler 16 gün kullandım ,aracın iç gösterge ve ışıklar resmen capcanlı bir damla artma azalma yok onuda gecelim 98 model panelvanım var mitsubshi marka kaç km de olduğunu siz tahmin edebilirsiniz . arkadaşımda 2005 model 206 hdi var babamda 2001 model caravelle var bir diğerinde 1.2 palio var onda da bir damla hata yok dijital ölçü aleti aldım ben önüme gelen her aracı kontrol ediyorum elektriğin ani bir şekilde artıp azalması asla normal bir durum değil arabanın çalışma kalitesini düşürmekte arızalara sebep verebilecek bir durum elektriğin azalıp çoğalması devre elemanlarının ömrünü kısaltır bozulmasına sebep olur . akü hiç bir zaman tam şarj olmaz bu yüzden yaşadığım en büyük sorun da motordaki performans kaybı

mesela arabanın motor sogutma fanı çalışıyorken yokuşta araba stop ediyor çünkü ateşlemedeki akım düşüyor.klimanın çalıştığını sormayın bile eğer istanbul daysanız anadolu yakasında e-5 ten kadıköye giderken (yeni metrobüs duragı) eski otosan durağını gecince fil vardı ordan e-5 ten sağa sapan dik bir yokuş acıbadem gataya doğru çıkar benim arabam ordan çıkamıyor. sanki lpg si biten bir arabanın motor gücünün azalması gibi 1 inci viteste çıkarken arabanın devri düşüyor ve aracım stop ediyor . ve kalkış yapamıyorsunuz .

akımın zayıf olmasının sebebi ise sarjın sürekli 11 ila 14 arasında hızlı salınması ve 10.5 11.0 gibi değerlere ani düşüş göstermesi akünün zayıflamasına sebep oluyor arabalarda çalışma elektriği en az akü değeri kadar olmalı ve salınımlar 0.1 en fazla 0.3 olmalı örneğin Şehir şebeke elektriğindeki dalgalanmalardan dolayı kaç kişinin evindeki kombinin kartı arızalandı ? bir çok kişinin başına gelmiştir.

http://forum.donanimhaber.com/m_48530767/mpage_69/tm.htm

---

kapı ve şişman satıcı:
www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE
---

ogs bilgisi için teşekkürler arkadaşlar

bende şimdi elim boş gelmedim yeni birşey öğrendim paylaşayım istedim sizlerle. henüz deneme fırsatım olmadı fakat okuduğum bir yazıda araca vereceğiniz bir hız limiti ile (örneğin 100km/h) o hıza gelince araç sesli şekilde limit aşma uyarısı veriyormuş. bm gibi tasarrufa yönelik yapılan bir araç için bence çok önemli bir özellik. belki benden önce deneyen olur diye yapılması gereken işlemi yazıyorum.

HIZ LİMİTİ UYARI SESİNİ AKTİFLEŞTİRMEK.

"Yol bilgisayari menusunde uc duz cizgi cikan bir secenek varmış, o 3 çizgiye gelin silecek kolunun altındaki set tuşuna basın ve hızı aşağaı yukarı yön tuşlarıyla belirleyin tekrar set e basın. belirlediğiniz hızı aşınca aracınız ötecektir"

Deneyip başaran olursa paylaşırsa sevinirim.

Şu şekilde özetleyeyim o zaman;

Silecek kolu ucundaki aşağı-yukarı tuşlar ile araç bilgisayarı ekranını değiştirin ve (yanlış hatırlamıyorsam) daire içinde km/h yazan yere gelin. Sonra, kolun alt kısmındaki yuvarlak düğmeye basın, daha önce ayarlanmış bir değer yoksa, ekranda -- yanıp sönecektir. Yukarı aşağı tuşlar ile istediğiniz sınır değere ayarlayın ve sonrasına yine alt kısımdaki yuvarlak düğmeye basın. İşlemin tamamlanmış olması ve seçtiğiniz hızın üzerinde uyarı veriyor olması lazım.

----

Arkadaşlar biri bana devir - vites ilişkisini tam olarak anlatabilir mi? Bıktım artık arabaya her binenin devirsiz kullanıyon demesinden. Yardım edin lütfen

Düz yolda hareket halindeyken, 1750-2250 en az yakıtı verir, vites arttırırken 3000'i geçmeyin. Yokuş yukarı ise yokuşun sertliğine bağlı olarak ,2250-2500 en az yakıtı verir. vites arttırırkende 3300'ü geçmeyin

Maalesef bu işin tek bir formülü yok, konu motor yüküyle de çok ilişkili.

Sabit hızda / düz bir yolda giderken hıza minimum devri sağlayacak en üst viteste gitmek yakıt tüketimi açısından doğru. Ancak sorun motor yüke bindiğinde oluşuyor. Örnekle açıklamak gerekirse; diyelim 80'le düz bir yolda sabit hızla gidiyorsunuz - bu durumda 5.vites doğru seçimdir. Ancak yokuşa denk geldiğinizde veya araç sollamak için ani hızlanmanız gerektiğinde, 5.viteste kalıp gazı köklemek, hem motoru %100 yüke bindirir, hem yakıt tüketimini gereksiz arttırır hem de istediğiniz ivmeyi sağlayamaz. Motor yüke bindiğinde (hızlanma ve yokuş gibi), motor devrini 2000 civarına getirecek vites seçimi yapmak daha doğru olacaktır.
---------

Kitapçığını okudum, motor alıştırmada ilk 1000 Km'de maksimum 4000'i geçmesin diyor. Ve ayrıca düşük devirlerde de kullanmayın diyor.

2000-3000 arası tutmaya çalışıyorum.
-----------

İki farklı yol bilgisayarı verisi var. Bazı ekranlarda (örneğin ort yakıt tüketimi) kenarda "1" veya "2" yazdığını göreceksiniz.

1 - kısa süreli değerler (araç son iki saat kullanılması ise sıfırlanıyor)
2 - uzun süreli değerler (tam emin değilim, ama yanlış hatırlamıyorsam, her 2000 km'de bir sıfırlıyordu).

Kısa ve uzun süreli değerler arasında geçiş yapmak için, silecek kolunun alt kısmında bulunan yuvarlak düğmeye basıp bırakın. Değeri sıfırlamak içinse, aynı düğmeye uzun süreli basın - yani istediğimiz zaman sıfırlayabiliriz :)

Bu arada, sis farı, far açma mandalını kendinize doğru çektiğinizde açılıyor. İlk kademe ön sisler, ikinci kademe ön+arka sisler olacak şekilde.

---

ogs cihazını nereye yapıştırmak lazım ? ogs cihazını aynanın montelendiği noktanın üstünde bulunan siyah noktalı yere yapıştırıp sorun yaşıyan oldumu ?

Ben HGS kullanıyorum, aynanın üzerindeki siyah noktalı alana yapıştırdım - sorunsuz çalışıyor. OGS'de de sorun olmaması lazım. Zaten aslında orası kızılötesi filtrelemesi olmayan bölge - bizdeki geçiş sistemleri kızılötesi ile çalışmadığı için, görünen başka bir yere de yapıştırsanız, sıkıntı olmayacağını düşünüyorum. Ama genel olarak aynanın arkası, görüşü engellememesi açısından iyi bir bölge.

---

Ben VDF'den kredi kullanmıştım ve yine onlardan kasko yaptırdım. 2 senelik 2000 tl civarı tuttu - 33 yaşındayım, Bursa'da oturuyorum, ilk aracım, daha önce bir kazam yok ve yarışmacı arkadaşlara başarılar dilerim :) Şehire göre çok fark ettiğini biliyorum, arkadaşların da dediği gibi, İstanbul'da sıfır araba ile kaskosuz çıkmak delilik olacaktır.
---

Ben de sis farlarının dönüş farı olarak programlanmasına taktım - sonuçta bir yazılım konusu. Servistekiler çok acayip bir şey soruyormuşum gibi baktılar... Gerçi servise kalsa, kala bu araç için Türkçe araç bilgisayarı olmadığını söylüyorlar..

---

hocam vw kasko olayını bilmiyorm ama ciddi şekilde araştırın. Hatta forumda kasko ile ilgili bir bölüm var, ordanda teklif alın. Meslek gruplarına özel indirimler oluyor, öğremten, doktor...gibi bunlardan da faydalanmaya çalışın.vw kaskosu euroka sigorta
---

ayna ayar topunu ısıtmaya getiriyorusunuz ısıtıyor.

ama ben bunu arka rezistans ile ortak çalışıyor diye zannediyordum öyle değilmiş.

orda unutursanız hep çalışır yakışıda 0,2-0,3 arttırıyor böyle kuvvetli elektrik çeken şeyler.

----

size Collinite #915 katı wax öneririm aklınıza gelen her yere sürebilirsiniz.kutusunuda muhtemelen 4-5 yıla anca bitirirsiniz ben 3 aracımıza 2 yıldır kullanıyorum daha ortasına çukurluk anca açtım müthiş bir koruma sağlar yazı bilmemde bir uygulama ile bu kışı çıkarmanız mümkün.

Cam içinde güzel ürünler su kaydırıcılar mevcut

arabası ile kendi ilgilenmeyi sevenlerin takıldığı güzel forumlar vardır
www.detailingturkey.net
www.forumboyakoruma.com
----------

Arkadaşlar bu araçta USB giriş ya da Aux girişi var mı ?

maalesef yok.
-----

quote:

Orijinalden alıntı: flower

video izledim

POLO BM GT 2 cylinder mod u diye bişey varmış

Nedir bu arkadaşlar??

http://www.youtube.com/watch?v=x8zPpWL8Pvc

Bu benzinli blue gt modeli. 4 silindir. Sabit hizda orta iki silindire yakit ve ateslemeyi kesiyor.

Birde statik sis fari ve gizli ozellikler icin servise sormayi birakin. Ellerinde vas cihazi var. Bunu vag cihazlari yapiyor. Bos yere saga sola para vermeyin. Alin cinden 30tl ye bir vag com 11.11.3 kablosu kendiniz yapin.

Bende statik farlar
Sellektor yapinca sislerin sonmesi
Fallow me home
15km de kapilarin kitlenmesi
Birkac ozellik daha aktif. Ayrica menu dilinide degistirebiliyorsunuz

Hocam selam, şurda detaylı bilgi var;

http://www.vagturkiye.com/07/09/vag-com-nedir/

elinde kablo, laet varsa, birklikte halledelim şu işleri..

Evet hocam bu özelliklerin hepsini açtırdım ben.Donanım olarak var ama yazılım olarak kapalı geliyor nedense.İstanbul Maltepe'de yetkili Zenec servisi Ender Elektronik var Vw yetkili servisler Zenec montajı için araçları buraya gönderiyor 20 TL idi galiba aracımı aldığım ilk hafta iş çıkışı uğradım ara kabloyu bağlayıp iki dakikada açtılar,hatta direksiyonu bile biraz daha yumuşatabiliriz dedi yapan kişi bilgisayar menüsünden bana da gösterdi açılabilecek özellikleri,ama ben tehlikeli olabilir diye direksiyon işine hiç girmedim.İşin kötü tarafı bu kadar bilgisiz yetkili servislere 10.000 km bakımı için bu araçları nasıl bırakacağız ben onu düşünüyorum.

Bu kablonun orijinali ross-tech adlı firmadan çıkıyor diye biliyorum. ama çok pahalı gurme olmadıktan sonra bu kadar masrafa değmez.

Bunun "çakma" sını hiç şüphesiz çinliler yaptı

Biraz yabancı dil biraz bilgisayar bilgisi ile kullanabilirsiniz. Takıp hemen kullanabilecek birşey değildir özellikle bu donanım açma konusunda.

Direksiyon sütununun altına bakın debriyajın oralara yakın takılacağı soket. OBDII portu.

---

Yazar Hakkında
FatihYILMAZ "Duyurmaya değer bir şey yapmıyor, ya da yaptıkları çok gizli, duyurmak istemiyor." Yazara Ait Diğer Yazılar
İlginizi Çekebilecek Diğer Yazılar
Volkswagen'den Elektrikli BisikletVolkswagen pedalsız elektrikli bisikletini üretti.
Volkswagen Porsche'u Satın AlıyorVW önümüzdeki hafta içerisinde alımı gerçekleştirebilir.
The Fun Theory – Volkswagenin insanlığa hediyesiİnsanların davranışlarını, sadece biraz eğlence katarak daha iyiye götürmek mümkün mü? ‘The Fun Theory’ girişimi, bu sorunun cevabını ararken, bir yandan da marka tanıtımı yapmaya odaklanmış bir Volkswagen çalışması.
Yorumlar Yorum Ekle
Yorum yazabilmek için, Yeni Kayıt Oluşturun veya Site Girişi Yapın




Tüm Liste »

Son Gönderilen 20 Yazı

borsa linkleri laravel - homestead üzerine mongodb eklemek laravel - custom monolog git notlari ajax kod örnegi - finans servisi tooltip için Borsa notları - Bireysel Yatırımcı Psikolojisi borsa notları - aselsan cloudflare ve api ile otomatik dns kaydi guncelleme mRemoteNG config dosyası confCons.xml yerini değiştirmek için macos memcached kurmak ve php ile memcache baglantisi saglamak gram altın değeri euro cinsinden nasıl hesaplanır? dolar ve türk lirası ol laravel 5 - config ayarları olmadan birden çok veritabanına bağlanmak Yunan Krizi Son Durum - Maliye Bakanlari Anlaşamadi - Liderler toplantisi iptal 18.06.2014 - 19.06.2015: borsa istanbul, Foreks dolar ve euro için takip notlar nodejs kurulum notları Circle Spike Run - Yeni ücretsiz Android Oyunu opel corsa için bazı kullanışlı ayarlar Tap Cowboy - Ücretsiz Android Mobil Telefon Oyunu - Kovboy Oyunu sevenlere mac os kullanirken ntfs dosya sistemine yazmak TP-LINK modemde port açmak - tum adsl modemlerde gecerli yontem

Popüler Yazılar

CNBC-E 'de Twitter Çılgınlığına Katıldı Legend and Killers'in Detayları Belli Oldu Rise of the Godslayer oyuncuları çağırıyor David Cage'in Chronicles Üzüntüsü Call of Duty: Black Ops dan yeni ekran görüntüleri IBM'in Tercihi Firefox "Her Evde 3D TV Olacak" Mafia 2'nin İlk Yapımcı Günlüğü Ortaya Çıktı FIFA Manager 11 Duyuruldu "Blu-ray Kaybedecek" Sin City 2 Baştan Yazılıyor Civilization V Collector's Edition paketi Ölü doğan cep telefonları Crysis 2 Collector's Edition Dragon Age 2 den yeni ekran görüntüleri

En Yeni Videolar

Çin malı cep telefonlarına IMEI kopyalama - IMEI Yedekleme Arch Enemy İstanbulda - 27 Ocak 2012 Karanlık Saat (The Darkest Hour) VİZYONDA! 2012 Eurovision Temsilcimiz CAN BONOMO! Film önerisi: Duplicity - Sahtekarlar Türkçe Adsense Resmi Youtube Kanalı açıldı. Nasıl iPhone kullanarak, windows laptop internete bağlanır? En Populer iPhone Oyunları: Fruit Ninja, Plants vs Zombies, Angry Birds - I ABIT 'den Kol Saati ve Cep Telefonu Bir Arada. RailGun silahları gerçek oluyor. Google Earth 6 duyuruldu, artık ağaçlar bile 3 boyutlu. iPhone ve İnternet Adres Sorunu Crysis 2'ye Yeni Tarih FIFA 11 için Yeni Tanıtım Videosu Yayınlandı Street Fighter ve Tekken Sonunda Bir Araya Geliyor

En Son Yorumlar

» GokhanYILMAZ@22:21: "hey gidi"
» FatihYILMAZ@12:35: "steve jobs öldü belki ama mirası yükselmeye devam ediyor. "
» paranoiahasu@19:19: "Eklenti seçenekleri biraz daha fazla olsa, kullanıcılarının bü..."
» Silphatos@19:02: "güzel olmuş, severim richard abimi. artık şatoya kat çeker para..."
» paranoiahasu@13:28: "beklentilerin gerisinde olan getiriler şirketler için zarar olmuş..."
» CeUn@11:42: "hem "kar" yapıp hem zarar etmek nasıl oluyor acaba.."
» paranoiahasu@16:25: "Core i7 serisinin ısınma sorununa da bir çare bulurlar umarım. S..."
» FatihYILMAZ@14:06: "BP battıkca batıyor be. bu nedir şimdi yani."
» paranoiahasu@02:25: "güçlü işlemci ve ram seçeneği ile bu tür telefonlar teknoloji..."
» paranoiahasu@02:24: "ilginç bir durum aslında. özellikle netbook satışlarının tava..."
» MrHades@12:34: "güzel olacağa benziyor."
» OzanFIRAT@11:49: "yarısı DLC olarak sunulur zaten hehe "
» OzanFIRAT@11:48: "benim 3.5 kiloluk darbeye dayanıksız, hatta taşımaya dayanaksız..."
» paranoiahasu@18:47: "Listede de yok yok maşallah =)"
» paranoiahasu@13:10: "Şu an betayı x1900 gt ekran kartı (256 bit) ve 3 gb ram ile oynuy..."
» FatihYILMAZ@18:02: "apple delisi kuyuya bir taş attı, artık tutabilene aşkolsun. tel..."
» paranoiahasu@13:59: "wave de çok iyi satıyormuş"
» OzanFIRAT@11:36: "herşeyiyle bana SWG'yi hatırlattı, sanırım kasten gelişimleri ..."
» OzanFIRAT@22:33: "heh bende ps3'te infamous oynarken aynı şeyleri hissediyordum :D "
» paranoiahasu@23:21: "ön sipariş linki aradım yazıda bulamadım .."
» paranoiahasu@19:15: "bu resmi uzunca bir süre duvar kağıdı olarak kullanmıştım =)"
» FatihYILMAZ@11:48: "ehe evde x-box'da bunu oynuyorum. Oyunun kendisini tavsiye ederim, ..."
» paranoiahasu@14:33: "Hemen edinmeli bu albümü =)"
» paranoiahasu@02:16: "İnanılmaz şekilde kredi kartımı kabul etmeyen steam yüzünden ..."
» OzanFIRAT@23:36: "haberi bitirmeyi beklemeden, yazarken sabredemeyip Left 4 Dead 2 ve ..."

Evvel Zaman